Smart

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Antermoia Südtirol

Im Jahr 2002 dachten wir, wir sehen uns mal an was Winterurlaub im Schnee so attraktiv für viele Menschen macht. Dazu suchten wir uns eine Unterkunft in Südtirol, in Antermoia. Der Smart hat uns tapfer auf die Höhe gebracht, wir hatten reichlich Spaß.

Smarties

Smarties are Fun!

Unsere zwei Smarties: Seit August 2009 haben wir einen 2002er Smart CDI Coupe Passion und ein 2006er Smart CDI Cabrio Grandstyle, der CDI 2000 wurde verkauft. Mittlerweile haben wir nur noch das Cabrio.

Update Oktober 2015: No more Smarties. Wir haben auch unser Cabrio verkauft, da wir nach 15 Jahren Smart eine Veränderung suchten.

SmartiesSo sah es unter dem Carport vorher aus

Smarties

Das Cabrio ein wenig bearbeitet

Cabrio

Rennsemmeln mit 41 PS und einem Durchschnittsverbrauch von 3,8 Litern (meist Stadtverkehr). Auch wenn man es ihnen nicht ansieht: In den “Kofferraum” des Coupés passen 8 ausgewachsene Wasserkisten oder vier Einkaufskörbe! Im Cabrio ist der Kofferraum natürlich wegen der Verdeckmechanik etwas kleiner.

Besonders das Tanken macht unheimlich Spaß, denn mit diesem Verbrauch ist der Tankwart nicht besonders begeistert. Auch sind die Gesichter von Fahrern größerer Autos ein Gedicht, wenn bei nicht einmal 30 Euros die Tanke stoppt.

Das Cabrio macht naturgemäß bei gutem Wetter erheblich mehr Laune als das Coupé. Einfach herrlich, die offene Kugel.

Die Tatsache, dass wir nun bereits unseren dritten Smart hatten zeigt, die Autos sind top zuverlässig, genügsam und einfach praktisch.

Wohlgemerkt: Die Freude am Smart bezieht sich auf die Modellreihe 450. Schon die 451 war nicht mehr richtig Smart für uns und die neuen “Smarts” finden wir einfach hässlich. Für uns ist die ehemalige Knutschkugel zu einem x-beliebigen überteuerten Kleinwagen mutiert.

Für absolute Fans: Der Smart als Mauszeiger

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Smart-Forum

Bilder von der Smart-Parade 2001 in Geiselwind bei Würzburg

Erstes Europäisches Smart-Treffen 2001

Im Jahr 2001 traf sich zum ersten Mal weltweit die Smart-Szene.

Das Treffen fand statt in Geiselwind bei Würzburg, die Szene war noch überschaubar. Trotzdem der Smart erst 2 Jahre auf dem Markt war gab es überraschend vielfältige Angebote von Folierung über Reifensätze, Chiptuning etc. Ein bunter Haufen Enthusiasten.

Als stolze Besitzer des ersten in Deutschland zugelassenen Smart CDI mussten wir natürlich auch teilnehmen.